市スロットマシン 韓国建設会社は、グループの相互接続措置の意思決定と展開を完全に実施し、主要な地方自治体プロジェクトの建設を完全に促進し、地方自治体の委員会の「安定した進歩と増加効率」の意思決定と展開において、エンジニアリング構築の重要な役割を効果的に果たしました。 10月末の時点で、総スロットマシン 韓国額は86億2,000万元が完了しました。これは年間目標の92％です。年間のターゲットタスクは年末までに超えられると予想されます。

道路網のスロットマシン 韓国を調整します。中央の都市部の相互接続に奉仕し続けます。 7月中旬にメインラインが交通に開かれた後、8月末までにライン全体が完成し、トラフィックに開かれます。 Huangjuping Yangtze River Bridge Pier Foundation Projectは、構造プロジェクトを完了し、6月中旬に共同受け入れに合格しました。 Chongqing Expresswayの6番目の垂直線の南部は正常に完了し、9月末までに交通に開設されました。

スロットマシン 韓国を加速し、量を増やします。建設中のプロジェクトの建設進捗を高速化するために、リジアトゥオ川橋の北攻撃プロジェクトのジュロンポダブルライントンネルの2車線トンネルは、8月末に正常に完了しました。 Leaf Girder Interchange Renovation Projectは、8月にJianxin West Roadのメインラインを首尾よく開設し、Jianxin West RoadへのLijiapingのフルラインが11月末までに完了すると予想されます。 Taojiaトンネルの2番目の左穴は、9月に契約目標の走行距離を完了します。 Jinfeng Tunnel 4＃メインラインブリッジのリング高速道路セクションを除き、残りのスチールボックス桁が建設されました。 Liangjiang New District-Changshou District Expressway Project（Changshou Section）のLongmen Bridge Tunnelの左右の線は192メートルで完了し、YanjiaトンネルのChangshouセクションの出口の左右の線が完成しました。

プロジェクトの開始を促進します。予備的な手順を加速し、逆スケジュールが急速に促進されています。 2月のYuchang Expressway（Haiteng Interchange-Nanqiaotou Interchange）プロジェクトのダブルトラック接続チャネルのスロットマシン 韓国後、Baoshan Jialing River Bridgeは8月末に正式に開始されました。 Liangjiang New District-Changshou District Expressway（Yubeiセクション）は、9月上旬に正式に開始されました。ルジアオトンネル、ルジアオトンネルの東部延長セクション、および6本の長筋線（6つの水平線から3番目のリング高速道路セクション）は、年以内にスロットマシン 韓国を開始しようと努力しています。

早期作業をスピードアップします。予備スロットマシン 韓国予定よりも先に計画し、Caijia TunnelとBaoshan Bridge West Extensionセクション（Yuwu Expressway to Jiangjiaping Interchange）を含む4つのスロットマシン 韓国促進を加速し、Foeryan Bridge、Tuwan Bridge、Tuwan Bridge、Tunguanyi Bridgeなどの15の予備スロットマシン 韓国予備作業の進捗状況を加速し、Tongguanyi Bridgeのために、予備的な研究に焦点を当てることに焦点を当てています。できるだけ早く起動。

（市スロットマシン 韓国建設会社xiang xingyu）