Chongqing Urban Investment Construction Companyは、新しい時代の中国特性で社会主義に関するXi Jinpingの考え方の研究と実施に関する詳細な教育を実施しました。短い建設時間や困難なパイプラインの移転など、困難やチェックポイントを連続して克服します。 6月28日、プロジェクトはスロットマシン 大当たり品質の完了（Xinqiao Main Street Cross-Bridgeを除く）の完了を正常に完了し、プロジェクトが転送段階とオープニングステージに入ろうとしていることを示しています。

The inner ring widening (sand section) project is organized and constructed by Chongqing Urban Investment Construction Company, construction of Ping An Construction Group Co., Ltd., supervision by Fuzhou Nuocheng Engineering Project Management Co., Ltd., and design (ground survey) by Chongqing Municipal Design Research Institute Co., Ltd. It is connected to the West Ring Interchange at the starting point andエンドポイントでのガオジアガーデンインターチェンジ。既存の道路、橋、暗vertの改修プロジェクトです。既存の双方向の8レーンは双方向10レーンに変換され、両側は4.75メートルを拡大し、メインラインは片側の長さで約5.48キロメートルです。スロットマシン 大当たり開始以来、11の既存の橋が削除され、17の新しい橋が建設されました。合計29の電源パイプライン、28の給水パイプライン、33のガスパイプライン、通信パイプラインが移転されました。日中の市民の通常の旅行に影響を与えないために、このプロジェクトは夜間900日以上建設されました。

都市投資建設会社のインナーリング拡大スロットマシン 大当たりプロジェクトマネージャーであるKang Zhengdaによると、今年以来、プロジェクトはテーマ教育の要件を徹底的に実施しています。地方自治体および地区政府の強力な支援、関連する有能な部門、および建設に関与するすべての関係者の共同努力により、スロットマシン 大当たりすべての職員は困難に直面し、イニシアチブを取り、責任を負う勇気を持っていました。建設組織の最適化、技術計画の調整、才能と機械への投資の増加、内部および外部の調整と管理の増加、限られた運用条件と操作スペースの下での措置を通じて、彼らは積極的に運用面を作成し、重要なプロセスに焦点を当て、建設タスクを実行し、困難を克服する機会を利用し、困難をほぼ1分の1で減らし、「 "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "の姿勢からも、「不可能」から、「不可能」から「不可能」から「不可能」から「不可能」から、「不可能」からの移動を達成し、

現在、内側の環が広がっている（砂セクション）スロットマシン 大当たりは、交通の開口部の条件を満たしており、ハンドオーバーが完了した後にトラフィックが開かれます。それまでに、インナーリング高速道路の交通能力は3分の1増加すると予想されます。これにより、インナーリング高速道路のシェーピンバエリアの現在の交通渋滞が効果的に緩和され、西部（重角）サイエンスシティとChengdu-Chongqing Twin Cities Economic Cirtsの建設と開発に非常に重要です。

（City Investment Construction Company Text/Xiang Xingyu Photo/Yang Yaoqi）